今日发帖:0
总帖子数:

  • 1195
  • 39
  • 德系 BF 109 战机的区别 —— 街机向

平荡的森和

  • 10 主题
  • 3045 经验
  • 155 声望
[LV.7]中尉

论坛不在线

发表时间:2017-06-16 22:59:30 只看该作者
1L 跳至GO
本帖最后由 平荡的森和 于 2017-6-17 13:05 编辑


         诸位论坛大大好,我本身是一个菜鸟,因为对战雷空战的有了一定的理解才冒死写这篇心得。希望诸位大大手下留情,多给些自己的意见。

      本篇的内容主要内容是介绍BF 109战机,说说它们的武器配置和一些生存环境,并不深入解析玩法和历史模式下的性能,希望大大们不要误会内容。





   BF 109 B-1 :分房和性能火力成正比,没有什么好玩的地方,但作为唯一的一架B系列109战斗机,还是得纪念一下。

  E系列开始,BF 109战机开始步入正规,性能火力都得到提高。




     BF 109 E-1: 火力提高为4挺水枪,分房提高一点,没什么值得玩的。

   BF 109 E-3、BF 109 E-4 : 从这两架飞机开始 , 就装备了能拥有威力巨大的MG/FF 20毫米机炮(弹道不好,目前版本火花比较多),MG/FF 机炮弹道非常难以掌握,但是掌握以后威力无穷。

       火力提升,机动下降,这让我们从这里开始要自始至终贯彻BZ的战术 , 不能和初始战斗机一样陷入无休止的缠斗当中。


  BF 109 F 早期型号:  早期的  BF 109 型号,还不能携带BF 109 战机的标配机炮吊舱,本身火力强度不够,但性能和前辈相比有所进步。

BF  109  F4,  BF109F4/Trop:BF 109 F后期型号综合各个方面来说算的上最强的BF 109战斗机,它们和BF 109 G-2这3架飞机是街机低级房的霸主,分房不算太高,但是都有着良好的性能,并且火力足够。从这里开始我们能用上著名的20毫米 MG/151  德系机炮  , 这门炮会伴随我们相当长的一段时间,是我们德系玩家可靠的伙伴,可以携带机炮吊舱。
      德系机炮都标配威力强大的薄壳弹,正常情况下只需要几发就可以撕碎或者重创对手 , 并且弹道较为平直。但是我我要说 , 德系机炮火花有点多(魔法), 正常还是很强的。

     所有的BF109战斗机,如果有机炮吊舱,在街机模式下一定要上吊舱增强自己火力,请无论如何立刻装上,装上吊舱使得这三架飞机完全脱胎换骨,火力增强到3倍,这也是109战斗机的强大之处。


BF 109 G-6:特点非常明显 , 火力强大,可以携带30毫米机炮挂载,但是机动性不佳,性能得到一定提高。

BF 109  G-10:这架飞机可以说是G6的升级版,火力和G6一样  ,  但是由于机体性能的原因,BZ性能和机动能力得到提高。(更适合BZ)

BF  109 G-14:火力和G-10一样,BZ能力下降,解体速度上升。

BF  109  K-4:爬升和速度都强于前面  BF 109 战斗机,但是机动很差,配件极其难打。



玩法简介(历史向)

开局进行爬升,进行15度爬升,可以加力,但是注意水温。一定要好好爬升,接敌的时候你的高度绝对不能比对方低。如果低请跑路,不然你的最大优势, 德系全线核心玩法是BZ,所以109和190玩家要严格遵守BZ原则,你可能打不赢对方,但是你绝对不会轻易被对手击杀,让对手感到棘手难缠。

           [BZ是BOOM&ZOOM,BZ原则就是高速俯冲掠袭,高速脱离战斗,跑远后利用高速爬升回原来的高度] BZ就是俯冲+爬升的垂直面攻击方式。

        流程就是: 爬升-观察-俯冲-攻击-爬升-观察。重点是什么?是观察。观察才是BZ最重要的部分,也是成败定论的地方。而绝大部分玩家忽视得就是观察,见到人就B下去。。然后被没有出现的敌方击杀。后悔死咯 。   那么就先说说观察: 首先,要确定对方高空机的位置。开局爬升到5000米以上,能爬多高就多高,对面要是比你高就回去再爬升。利用最高的高度优势,不管怎么样先爬再说,爬完再打,高度不够被对面压制打,就马上俯冲跑。所以看见肉了,不要马上下去,要等对面玩家都出来再下结论,继续爬升永远是正确的,因为你永远不知道宿敌喷火的高度。最好爬升到对方头顶,方便自己攻击。       如果对方高空在你头顶,或你平行拉开阵势,你自己这边势单力薄,就一招:跑,跑晚了,你这局就白打了。俯冲跑路不会有老鸟对你感兴趣。接下来你就脱离到安全高度。继续爬升,获得优势高度为止,如果我方高空也来,那么你就加入,帮助队友配合团队。如果没有,你就爬升优势高度攻击。千万不要作死缠斗

如果看见敌方高空大量喷火,己方没几个高度高的,那么这把会很难打,多多利用109线优秀的垂直机动,能让你在很多时候获得优势进行;如果要和喷火可以垂直,请在高空进行,本身能量需要高出对方。(请在能量高于对方的情况下做)       温馨提示   在最高点位置,开起着陆襟翼,能大幅度减少你的回转时间。

如果对方BZ下去之后拉起对方选择跟你,可以进行螺旋爬升机动。







    BF  109 二战中的名机之一,查对历史资料后才发现,BF109战斗机在定型过程中历尽磨难,甚至几次差点因为事故而被停止发展,不过,最后,这架二战中的名机还是挺了过来.
  首先向各位介绍的是BF109之父,伟大的或者说是倒霉的威利·梅塞施密特博士,在1926年时,他在巴伐利亚州政府赞助下成立了自己的飞机设计公司,后来又与另一架飞机制造厂Bayerische Flugzeugwerke(巴伐利亚飞机制造厂,简称 BFW)合并,他就专门负责设计飞机而把制造交给BFW去.不过这位老兄设计的飞机不仅事故频频,而且当时他的死对头米尔希后来青云直上担任了Reichsluftministerium(帝国航空部,简称 RLM,下同)主任,干脆禁止其自行设计开发飞机,只许替别人制造,还派出盖世太保黄掉了当时BFW与罗马尼亚等国的业务,如果不是赫尔曼·戈林暗中干涉,恐怕梅博士就只有去监狱里做纸飞机了.
  转机终于来了,1934年,纳粹党为了显示自己的实力,准备在1934 年举办的第 4 届国际飞行大赛上展示下德国航空技术的优势,于是空军向国内的几家公司都发了订单,要求设计一种竞技飞机,梅博士开始时来运转了,由于时间紧迫,梅博士将为罗马尼亚设计的飞机M37改成双座运动机,1933 年 10 月,这种并列双座式飞机被重新编号,便是 Bf 108。采用 250hp 的 Hirth HM-8U 发动机或者 218hp 的 Argus AS-17 发动机,全可动前后襟翼,Bf 108A 空速 320km/h(200mph),具有极好的操作性。1934 年 2 月在奥格斯堡附近 BFW 的机场首次试飞,获得空前成功,飞行性能比设计人员指望的更好。6 架原型机很快被接收,与其他厂商交付的飞机一起,空军派出了一个专家小组进行试飞测试。
              但是霉运再一次找上了梅博士的飞机,7月2日的试飞中,第一架原形机当场坠毁,又一次顺便报销了RLM 的试飞员,结果梅博士不得不用他那出色的口才,才说服空军接受了余下的几架飞机.


在同时,德国空军也需要一种战斗机来替换已经老旧的HE51,根据C-Amt(航空部技术局)的研究表明,新的战斗机必须是下单翼,最少装两挺 7.9 毫米的 MG 17 机枪,加强的机身结构能够承受高速的俯冲和急速横向翻滚,并且用倒 V 型 12 缸的液冷发动机。容克和戴姆勒—奔驰负责研制发动机,亨克尔,阿多拉,福克沃尔夫设计机体,而倒霉的梅博士由于先前的名声问题再加上死对头暗中做埂,被排除在竞选之外,好在在航空大塞中,BF108以它的高速性给当时来观看的空军要人们留下深刻印象,加上其它航空设计公司也抱怨说时间太紧什么,于是米尔希不得不派人去通知梅博士和BFW提供三架原型机体,来人还捎带来了米尔希的口信:只是验证技术的原型机而已,别指望任何生产订单。
恼火的梅博士决定拼死一搏,大不了失败了他去但泽大学当教师.由于时间紧迫,梅博士于是在BF108的基础上开始了新机型的设计,由于暂时没有合适的动力,于是使用了英国的罗尔斯罗伊斯的 Kestrel V12 液冷发动机,起飞功率 695hp,同时竞标的亨克尔 He112 也是用的这种发动机。(插一下,似乎这架公司很喜欢为自己的未来对手提供引擎,后来的朝鲜战争中,米格走廊里的米格15上也是装着罗罗公司设计的引擎)
  当时游逛的民间人士恩斯特·乌德特来参观竞技机,对旁边的新飞机打量了一眼后断言:这玩意永远成不了战斗机。
在完成了地面测试后,注册号 D-IABI 的 Bf 109V1(V 表示试验型)于 9 月试飞。BFW 的首席试飞员汉斯·诺奇在跑道上兜了几圈后,在众人紧张的目光注视下,第一架 Bf 109 轻巧的离地而起,收起落架也很顺利,首次试飞在空中停留了 20 分钟左右,另外一提的是,在几个月后,BF109未来的死对头英国的喷火式也开始了试飞.


    由于梅博士先前设计的飞机恶名,再加上BF109V1所采用的新设计却并不受已经习惯开放座舱的飞行员欢迎,最受欢迎的是采用比较传统设计的HE112V1.试飞中心里的试飞员甚至为接受测试HE112而举行了一个小小的欢迎仪式.在其后的试飞中,虽然BF109的速度要比HE112快5%,但是大家还是对传统的HE112更有好感,这时候,109二号机与三号机分别安装了新的容克的 Jumo 210A 发动机并对起落架得到了加强,在引擎罩上增加了机枪冷却器进气口,Bf 109V2(注册号 D-IUDE)在 1936 年 1 月首飞。三号机在此基础上正式装上两挺 MG17 机枪.
但是109的转机却是来自德国情报部所获得的英国新式战机喷火式的情报.(就某种意义上来说,喷火式挽救了BF109.)在进行比对后,德国空军认为只有BF109才能与这种战斗机进行抗衡.于是形式瞬间逆转,而HE112的几架样机后来则去了苏联.
1936年八月,BF109V2 在第 11 届奥林匹克运动会场上空飞过,首次向世人展现它的英姿,当时世界上第一台摄影机拍下了这次盛事。11月的最终评估正式举行,在BF109所表现的优异性能面前,亨克尔公司当场放弃了试飞,并祝贺对手的成功.几周后的模拟战里,一队轰炸机被 4 架 He 51 拦截,恩斯特·乌德特驾驶 V3 起飞护航,轻松打下所有 He 51,意犹未尽的这位一战王牌顺便把轰炸机也统统击落汗!
一代名机于是正式登场,第一批次BF109十架试作机于1936年11月正式投产,编号为V4到V13根据军方的要求,V4增加了增加了一挺 MG17 机枪,安装在发动机的汽缸之间,枪管在螺旋桨毂罩的中心.
年七月西班牙内战正式爆发,支持佛朗哥的德国派出了有名的秃鹰军团前往参战,当时这只部队所装备的还是老旧的HE51战斗机,而它们所面对的敌机是由苏联提供的 I-15 战斗机,性能远远落后,于是试作机V3,V4,V5被紧急装箱运往西班牙.结果,秃鹰军团的飞行员对这种战斗机的性能表示非常满意.3个月后,V3V4V5又被运回德国,根据实战获得的资料开始对后继机型进行调整.
V7于37年3月试飞.换装 Jumo 210G 发动机,增加了两级增压器,出力提高到 700hp,作为 Bf 109B-2 的原型。
    V8到V13也分别进行了改进,其中V8型是后来的BF109C型的原形机使用 Jumo 210Ga 发动机,在起落架舱外侧加装了两挺 MG17 机枪,为此对前襟翼做了修改。在射击测试中取得了极大成功,于是四挺机枪成了 Bf 109C 的标准搭载方案。
  而V9则是在前者基础上换装了两门20毫米机炮,但是由此而来的一系列问题直到E型才得以解决,其中V10还参加了苏黎世—多本道夫国际飞行大会时,却被飞行员恩斯特·乌德特不小心损坏.

Bf-109B参加了德国“秃鹰”军团在西班牙内战中的战斗,迅速取代了He-51双翼战斗机。在进行改进后,1938年开始生产Bf-109C型。“C”型在发动机上方安装了两挺7.9毫米 MG17型机枪,取代了“B”系列安装在翼根的同型机枪。
  1939年初,Bf-109E投入生产。“E”型装著名的Daimler Benz DB601系列液冷发动机。在第二次世界大战的早期战斗中,远优于波兰的PZL战斗机,也较法国的Morane-Saulnier MS406S战斗机和英国的“飓风”式战斗机更优越。
在英法海峡和不列颠战役中“E”型暴露出航程较短的弱点,也棋逢对手地遇到了“喷火”式战斗机。“E”型航程短的弱点,使它不能伴随德国轰炸机对伦敦进行轰炸,也不能在英国纵深自由行动,攻击英军的训练基地和有价值的地面目标。这是德国空军在不列颠战役中受到挫折的重要原因。为了弥补这一弱点,Bf-109F型在1940年末开始取代“E”型。“F”型有更大马力的发动机、最新型的冷却器、更轻巧的机身,以便和“喷火”式战斗机对抗。
  1942年初,Bf-109G系列开始生产。“G”系列比前面各型速度更高、更易于操纵。稍后生产的“GS”型装13毫米 MG131大口径机枪,以增强火力。随着美国P-51“野马”、P-47“共和”等高性能战斗机出现,Bf-109逐渐感到力不从心,但“G”系列仍然持续生产到1945年。最后的生产型号是Bf-109K和Bf-109G-10型,两者十分相似。因为盟军的轰炸不断升级和德国的形势日益恶化,“K”系列只生产了不足2000架。
整个第二次世界大战中,Bf-109是德国空军战斗机的骨干力量,在所有的战场服务,并装备了轴心国欧洲盟国的空军,各型号一共生产30000余架。在捷克斯洛伐克,Bf-109的生产持续到1949年。在西班牙空军中一直服役到1958年。


       在北非方面。Bf-109于1941年就开始支援隆美尔军团,号称“非洲之星”的王牌飞行员马尔塞尤曾创造一天击落12架敌机的战绩。他的那架Bf-109F型“黄色14号”座机也成为空战史上的传奇之物。
德国头号王牌哈特曼少校长期使用的也是Bf-109K型飞机。他个人击落敌机352架,创造人类战争史上的空战绝对记录。据统计,在大战全期,德国空军总战果中的一半以上是由Bf-109取得的。
Bf-109能在残酷的战争状态下持续使用十年,证明它的设计是成功的。它属于那种适合采用“打了就跑”战术的高速战斗机。Bf-109是大战前半期综合性能优秀的轻型战斗机,也是纳粹空军使用最广泛的军用机。  
                                                                                                   转 载自百科
                                                                                                                                              

平荡的森和

  • 10 主题
  • 3045 经验
  • 155 声望
[LV.7]中尉

论坛不在线

发表时间:2017-06-16 23:35:46 只看该作者
2L 跳至GO
本帖最后由 平荡的森和 于 2017-6-17 12:45 编辑

@雷霆哥 申个精

军神之怒

  • 0 主题
  • 103 经验
  • 0 声望
[LV.2]中士

论坛不在线

发表时间:2017-06-17 06:11:14 只看该作者
3L 跳至GO
G6开始MK108的弹道并不容易掌握,熟练掌握108的弹道才能有效杀伤对手,而且30炮备弹少,不适合街机混乱的态势,高空有敌方喷火或109的话,你装MK108想要抢高空?是不是活在了梦里?而且白板期的K4远比G10 G14 G6的白板期要好过,另外F4和4T的15毫米机炮穿甲弹链魔法太多,效果时好时坏,不稳定性太强,其他弹链又太杂,带了反而有降低性能的嫌疑,于是F4和4T的15毫米吊舱的选择问题一直困扰着我。另外K4机动在街机不错吧?!
  • 平荡的森和 我好像把历史模式的感官带进来了,多谢你的意见,我会改正的、 
    2017-06-17 10:53:42
  • 恶狼 军神,要说30炮弹道这玩意其实还是比较容易掌握的(对我个人而言)你只需要带3门30炮然后对着预瞄圈前面一些猛烈开火,如果是抓窗口就对着预瞄圈前面一丁点开火,如果是对头就对着对方机头偏上开火。 
    2017-06-18 22:31:09
  • 恶狼 其实很简单只是看你想不想玩而已,练好了上能拆炸比下能秒战斗,实在是居家旅行高空BZ缠斗秒人的神器也。 
    2017-06-18 22:31:57
  • 地狱公爵 受不了,在你告诉别人30炮的使用方法前,是不是该先看看人家262A1的击坠比。。。。。。。还预瞄圈,现在德棍全是凭经验计算弹道提前量了,谁还看预瞄。。。。。。人家高能量,你提前一些能打的到个屁! 
    2017-06-19 03:31:46
  • 恶狼 回复 地狱公爵:  新手不看预瞄圈看什么?虽然我也不看预瞄圈的对头的时候。1200开火照样击杀........... 
    2017-06-22 17:35:30

恶狼

  • 167 主题
  • 3440 经验
  • 34 声望
[LV.7]中尉

论坛不在线

发表时间:2017-06-18 22:29:28 只看该作者
4L 跳至GO
BF109F4上吊舱,不客气点说除了新手菜鸡以外没有什么老鸟会上那破玩意的,那破玩意除了影响瞄准以外威力还不咋地,带了狗斗不行了还影响速度和精度还有爬升,根本就是百害无一利,楼主赶紧把帖子撤回不然就要误导那些心智单纯容易信任别人的新手飞行员。到时候那可是成十上百的人都被你楼主给害了。
  • 冲锋在路上 街机带着没事 历史真的不能带 话不能说的太…… 
    2017-06-18 23:49:26
  • 3170573821 f4的吊舱重量小,危机却不小,用f4带吊舱BZ,影响不大!历史模式经常带吊舱 
    2017-06-19 00:02:28
  • 地狱公爵 感觉你是没看明白啊,军神说的很清楚了,MK108要熟练掌握才能有效果,原因就是108的弹道下坠问题严重吧,人家24的西炮远距离就开火了,你108在远距离开火能打到人?人家的151 20 炮在你炮弹都够不到他的距离就一梭子 
    2017-06-19 03:11:22
  • 地狱公爵 你108一梭子能砸到?土豆发射器杀伤高是没错,距离是硬伤好么?为什么那么多109,用30的数都数的出来?很多都是用了30后再换回3门20炮的?什么道理?攻击距离!投射量密集度!20炮不开心了能拉弹幕,你30敢啦弹幕? 
    2017-06-19 03:18:58
  • 地狱公爵 在下虽然水平不够,一直都在找大神教我,但玩家水平的高低还是能看明白的,有幸在街机模式中见到过你“精彩”的表现,毫不客气的说,请不要再大言不惭吹嘘你的水平是什么准大佬级了!简直菜的抠脚 
    2017-06-19 03:25:50
战雷三大悲剧:怎么也玩不好,没钱修车了,突然掉线。

MonsterCat

  • 13 主题
  • 2231 经验
  • 11 声望
[LV.6]少尉

论坛不在线

发表时间:2017-06-18 23:54:36 只看该作者
5L 跳至GO
谢谢楼主分享


            普通的AI真是普通的屌
            普通的哲生开着普通的农药
            普通的八八正在普通的奸笑
            普通的佐治敦炮火里我掉下云霄~
            普通的被击落的宇宙战舰连山号

雷霆鸽

  • 0 主题
  • 503 经验
  • 0 声望
[LV.4]士官长

论坛不在线

发表时间:2017-06-19 18:35:45 只看该作者
6L 跳至GO
谢谢分享                        

猫lu

  • 4 主题
  • 849 经验
  • 46 声望
[LV.4]士官长

论坛不在线

发表时间:2017-06-19 19:04:18 只看该作者
7L 跳至GO
感谢玩家分享                              

宇宙战舰辽宁号

  • 2 主题
  • 3537 经验
  • 0 声望
[LV.7]中尉

论坛不在线

发表时间:2017-06-19 21:24:33 只看该作者
8L 跳至GO
给你2张有趣的图

  • 军神之怒 不知道为什么,总觉得190飞起来不顺手,个人还是偏好109 
    2017-06-20 05:52:31
  • 恶狼 回复 军神之怒:  190还算可以只是我不喜欢而已(没有全部30炮就是不喜欢) 
    2017-06-24 17:02:50

黑龙江

  • 7 主题
  • 1250 经验
  • 0 声望
[LV.5]准尉

论坛不在线

发表时间:2017-06-19 21:48:35 只看该作者
9L 跳至GO
梅塞施密特战斗机中bf109f型标志着bf109系列战机在空气动力学《改进发动机罩,采用圆形翼尖和悬臂式水平尾翼》和操作性发展到顶峰。在3.7房里个人感觉bf109f4比喷火强,开襟翼可以狗斗,不开可以bz玩法多种多样
当时未曾登高望,谁知东流海洋深。

主公

  • 139 主题
  • 6115 经验
  • 1 声望
[LV.8]上尉

论坛不在线

发表时间:2017-06-20 19:14:46 只看该作者
10L 跳至GO
向楼主大神 请教个问题

游戏里 同类不同型号的机型很多。

1,他们不同的原因,是否都源于 机枪 和 发动机的不同呢?

2,进而,是不是不同型号间,往往差别就是 火力,与发动机功率引起的 爬上 平飞 的不同呢?
  • 平荡的森和 你这些问题请自己买书或者搜索查看,空军学校欢迎你。这是个游戏论坛 
    2017-06-20 19:25:25
  • 主公 回复 平荡的森和:  哈哈 哈哈 
    2017-06-20 19:34:50
  • 黑龙江 推荐一本书《101种经典战斗机》 
    2017-06-21 22:42:34
请注意!有某小人,与我从前头像相同,使用了攻击性语言评论帖子,但我与他名字不同,请大家分清!